絕大多數動力機械都地解決功率的傳遞。在實際運行中,原動機和變速齒輪箱,原動機和工作機之間,常常由于現場條件而使軸線產生偏移,因此驅動軸系中各部件連接成了一個非常關鍵的問題,在大功率高速機組和原動機安裝減振器的機組中,動力軸系的撓性連接技術尤為突出,迫切希望軸線在角度撓曲、軸向和徑向位移方面具有良好的補償。與此同時,動力傳遞要求撓性聯軸器還具有優(yōu)點的動態(tài)性能,整套傳動系統(tǒng)有較高的性和的節(jié)能作用。
膜片式聯軸器(亦稱GNL鋼片撓性聯軸器)是一種具有廣泛應用前景的、新型的可取代齒式聯軸器、橡膠式聯軸器的傳動裝置。傳動聯軸器所聯接的兩軸,由于制造和安裝誤差、承載的變形、熱膨脹壓縮、延伸以及基座下沉等原因,軸線間會產生的軸向、角向、徑向偏移。它將在軸、軸承和聯軸器上引起附加載荷,使機組工作條件惡化。甚至會有損壞機組現象發(fā)生。鋼片聯軸器利用鋼片的彈性變形來補償軸線間的軸向、角向、徑向相對位移,達到工作條件目的。
GNL聯軸器靜特性方面的應力、疲勞、剛度特性外,還著重分析該類聯軸器在工作過程中的動態(tài)特性,如阻尼、減振隔離、高速平穩(wěn)和動態(tài)傳遞效率(節(jié)能)等特性。
其工作原理:扭矩從主動端半聯軸器輸入,經沿圓周間隔布置的螺栓將扭矩傳輸至前端撓性鋼片組,再由撓性鋼片組通過螺栓傳到中間套筒,并同樣由另后端撓性鋼片組、螺栓及從動半聯軸器輸出。鋼片組件是撓性聯軸器的關鍵部件,它是由數量的薄片彈性不銹鋼疊合組成,通過它來傳遞扭矩和來自多方位的偏移量。鋼片厚度一般視扭矩的大小和工況的不同而選擇,一般為0.35~1.20mm,其形狀有圓環(huán)式、連桿式、束腰式等。
如果GNL聯軸器由于安裝上精度不符合要求,而使鋼片壓桿產生二階壓曲形狀則產生片間摩擦的區(qū)域會擴大到壓桿中間,而產生大的摩擦阻尼,由于鋼片是、彈性鋼質材料制成,因此工作中鋼片間振蕩摩擦不會影響其壽命,這就是GNL聯軸器的優(yōu)良特點。為了GNL聯軸器正常工作,二階壓屈現象是不希望產生的。
常用的有柱銷式橡膠圈聯軸器、橡膠聯軸器、伏爾肯式橡膠聯軸器,它們都屬非全金屬式的。全金屬式除GNL型外,尚有膜盤式、彈簧圈式、鋼絲球式等。除膜盤式和GNL一樣有很高的傳動效率外,其他型式聯軸器在額定扭矩后直線傳動或折線(有角向、徑向偏移)傳動時都較GNL有多的傳動損失。這是由于聯軸器在承受扭矩和變位應力時,橡膠彈性件和彈簧圈等有較大內損耗的緣故。
因此上述GNL聯軸器阻尼橢圓圖和阻尼度少值要比高彈橡膠聯軸器為小。由此GNL聯軸器了高的傳動效率,幾乎100%額定扭矩、額定角向偏移時)。為傳動效率試驗裝置,利用軸系折線布置比較了柱銷式橡膠聯軸器和GNL鋼片撓性聯軸器的傳動效率。
螺栓是雙膜片聯軸器的重要部件,螺栓的安裝直接影響到聯軸器的使用性能和壽命以及工作過程中。如果安裝不當,就會造成的人力浪費和配件磨損,給企業(yè)增加負擔,影響收益。因此正確的安裝技巧是關鍵所在。
在安裝雙膜片聯軸器時,千萬不能落下任何一個零部件,包括彈簧墊圈,并切記不能裝反。這樣才能螺栓組件發(fā)揮優(yōu)良的性能,不會使聯軸器的其他部件有所損壞。
雙膜片聯軸器正確安裝螺栓方法:把螺栓從法蘭盤小孔外側穿入,再穿入膜片孔中(注意膜片的方向,膜片是由許多單個薄片由鉚釘和鉚釘墊圈,鉚釘墊圈處應與緩沖套相接觸,否則會影響鉚釘組的使用壽命),再從另件法蘭盤大孔外側穿入套上緩沖套,彈性墊圈,擰上螺母緊固時要注意使螺栓不要轉動,因為螺栓與法蘭盤配合段表面是傳遞轉矩非常重要的配合段,表面完好性直接影響使用性能。
雙膜片聯軸器螺栓配合段與法蘭盤小孔配合段間隙,一般根據螺栓直徑為0.20mm ~0.30mm此配合段起到傳遞扭矩非常關鍵的作用,如果間隙超標換。緩沖套與膜片鉚釘內孔與螺栓直徑間隙為0.5mm~0.7mm,起到壓緊和定位膜片作用。如果螺栓方向裝鍇容易造成螺栓偏斜,而膜片會因此而扭曲變形。因此,在安裝螺栓時要注意螺栓方向,不要隨意安裝螺栓方向,否則會造成膜片扭曲,長期運轉會使膜片和螺栓配合段表面、半軸節(jié)小孔處的損壞。
膜片聯軸器的兩半個聯軸器中間的間隔過寬,造成的膜片受到的較大的軸向力,而使絞制孔或絞制螺栓磨損,造成異響;其次是膜片聯軸器的兩半聯軸器的軸向偏移過大或偏轉角過大,也會造成設備運行時產生振動和異響;主動端和被動端的速度有差異時也會造成設備運行時產生振動和異響;電動機的轉速碼盤出現故障,造成電機的轉速時快時慢,而使膜片式聯軸器異響。而解決這些產生聯軸器異響的方法就是在生產聯軸器時要尺寸的準確,把誤差降到較小,制作工藝精益求精,鹽產品的生產質量。在使用過程中要聯軸器的檢修頻率,及時的換潤滑油,避免聯軸器運轉過長中產生較大的摩擦力,從而增加機械本身的運轉負荷。
膜片聯軸器以精美細巧著稱于聯軸商場里,也確實是很大一部分買家所想要挑選的產品了。但正是因為其的精巧,在裝置和運用的過程中,都該有的注意才能夠的。特別是膜片聯軸器的問題,究竟膜片本身就是一個很鋒利的存在,裝置之前,要注意到戴上手套,并且不讓其割到自己和身邊的任何人。
膜片聯軸器不比一體形成的彈性聯軸器,它是需求小心的去保養(yǎng),才能夠將其的壽數延長的。先就是在裝置之前,就應該將兩個軸面進行全方衛(wèi)的清洗,然后要檢察好兩個端面的槽口的狀況,在判定好之后,再進行裝置。而在裝置好了之后,不能立刻急著運用,而是在試運轉發(fā)現沒有問題之后,再正常運用。
裝置前應清洗兩軸端面,查看端面鍵槽口等配合狀況;膜片聯軸器裝置以后,正常運轉一個班,有查看所有螺釘,如發(fā)現松動,有擰緊,這樣反復幾個班,以不會松動;為了防止膜片在高速運轉發(fā)作的微動磨損,導致膜片螺栓孔呈現微裂而損壞,可在膜片之間涂以二硫化鉬等固體潤滑劑或對膜片表面進行減磨涂層處理;應防止長期超載運用和操作事端的發(fā)作;在工作運轉中,應經常查看膜片聯軸器是否發(fā)作異?,F象,如有異?,F象發(fā)作及進修理;在或許因為運轉的膜片聯軸器引起人身和設備事端的各個場地有采取恰當的防護措施。
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